Mécanique

Les avions fonctionnant à l'hydrogène sont appelés à voler dans le monde entier à l'avenir. Pour que cela soit possible, les ingénieures et  ingénieurs doivent développer les moteurs à réaction qui les propulseront. Les expériences menées par les chercheurs et chercheuses de l'ETH Zurich fournissent aujourd'hui les bases nécessaires pour rendre ces moteurs puissants et durables.

Au lieu de brûler du charbon ou du pétrole pour produire du ciment ou de l'acier, on pourrait à l'avenir utiliser l'énergie solaire à cette fin. Un groupe de recherche de l'ETH Zurich a mis au point un piège thermique capable d'absorber la lumière solaire concentrée et de produire de la chaleur à plus de mille degrés Celsius.

Des scientifiques de l’EPFL ont résolu un débat de longue date portant sur les procédés de fabrication additive au laser grâce à une approche avant-gardiste de détection de défauts.

Sur un substrat de verre, des scientifiques de l’EPFL fabriquent un laser femtoseconde qui tient dans la paume de la main.