Énergie

À Neuchâtel, des scientifiques de l’EPFL ont développé une cellule solaire tandem capable de fournir une efficacité certifiée de 29,2 %. Ce résultat a été obtenu en associant une cellule solaire en pérovskite à une cellule solaire en silicium texturé.

L’Eawag met à profit également en Suisse son expérience dans le traitement des boues fécales acquise dans des pays à faibles revenus. C’est ainsi qu’elle développe des solutions pour exploiter les eaux usées comme source d'énergie et de nutriments.

Si 60% des voitures de tourisme conventionnelles à essence et diesel en Suisse étaient remplacées d'ici 2050 par des véhicules "à base d'électricité", c'est-à-dire des véhicules à batterie, des véhicules à pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène et des véhicules fonctionnant avec des carburants synthétiques, leurs émissions de CO₂ pourraient être réduites de deux à 4,5 millions de tonnes par an, contre environ six millions de tonnes aujourd'hui. Les conditions-cadres sont toutefois déterminantes.

Un nouveau projet de recherche sur 8 ans coordonné par l’EPFL et le Smart Living Lab vise à réduire la consommation d’énergie du pays sur la base de collaborations directes avec la population. Une implication des secteurs académiques, publics et privés permettra de formuler des solutions durables qui privilégient le confort et le bien-être des individus.

Le projet de recherche CircuBAT a pour ambition de refermer le cercle entre la production, l’utilisation et le recyclage des batteries lithium-ion employées pour la mobilité. À cette fin, sept institutions de recherche suisses et 24 entreprises collaboreront pour optimiser toutes les étapes de la vie d’une batterie afin d’accroitre sa durabilité. Ce projet s’inscrit dans l’Initiative Flagship récemment lancée par Innosuisse, l’agence pour l’encouragement de l’innovation.