EPFL
Étudier les nuages pour comprendre les évolutions du climat
Recherche
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Nommée CALISHTO, une campagne de mesures atmosphériques de grande envergure s’est déroulée en automne en Grèce. Le but est de recenser, compter et caractériser les particules en suspension dans l’air, qui sont à la source des processus de formations nuageuses. À terme, ces données permettront d’affiner les modèles de prévisions climatiques.
Des images et l'intelligence artificielle pour surveiller les ponts
TechTransfer
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La start-up SwissInspect a développé un nouveau système d'inspection des ponts qui combine l'ingénierie structurelle avec la technologie des drones, l'intelligence artificielle et la vision par ordinateur. Elle est le résultat d'une recherche menée par le Laboratoire d'ingénierie sismique et de dynamique des structures (EESD) en collaboration avec le Swiss Data Science Center (SDSC). L'entreprise prévoit de tester son système sur une cinquantaine de ponts en Suisse.
L'intelligence artificielle et le big data au service des animaux
Recherche
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Afin de donner un coup d’accélérateur à la recherche sur les animaux sauvages et d’améliorer le traitement de l’abondance de données collectées à leur sujet grâce aux nouvelles technologies, des spécialistes de l’intelligence artificielle et de l’écologie posent les bases d’une meilleure collaboration interdisciplinaire dans un article paru récemment dans Nature Communications.
Stick to Science: un appel à une collaboration ouverte
Politique
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La communauté de recherche et d’innovation appelle les dirigeants européens à prendre des mesures sur Horizon Europe.
Un nouvel implant pour traiter des paralysies
Recherche
EPFL
Les travaux de Grégoire Courtine et Jocelyne Bloch permettent désormais à des patientes et patients souffrant d’une lésion complète de la moelle épinière de tenir debout, remarcher, et même de pratiquer des activités récréatives telles que la natation, le vélo, et le canoé. 
Rendre les vitres des trains perméables aux ondes sans les démonter
TechTransfer
EPFL
Une spin-off de l’EPFL, nu glass, a testé avec succès un système portatif permettant de rendre les vitres des trains perméables aux ondes téléphoniques. Un avantage écologique et économique important pour les compagnies de chemin de fer et les opérateurs téléphoniques qui pourront se passer de répéteurs pour assurer le confort des passagers.
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